Технические характеристики

• 2 гидроцилиндра с рабочим давлением 140 бар
• Низкотемпературное масло, от -40 до +80°C
• Длина телескопической аппарели – 500 мм
• Толщина стали платформы – 8/10 мм
• 6 типов монтажа: AX, BX, CX, DX, EX, FX
• Допустимая динамическая нагрузка 60 кН (6000 кг)
• Блок управления - Novo i-Vision TA 230/400В
• Класс защиты блока управления - IP 65
• Длина кабеля питания гидростанции – 7 м
• Напряжение питания 230В или 400В

Таблица размеров

Особенности и преимущества

• Продукт линейки Green Solution –экономия энергии до 70%, экологически безопасные краски, 100% перерабатываемое сырье;
• 2 гидроцилиндра платформы с усиленными хромированными поршнями и двойной изоляцией обеспечивают безопасность функционирования и надежность конструкции;
• Усиление верхней части платформы продольными стальными профилями компенсирует наклоны грузовика на бок при погрузке и разгрузке до 100 мм;
• Передняя опорная балка для защиты гидравлической системы и механических частей;
• Двухкомпонентная краска с предварительной пескоструйной обработкой стальных частей платформы обеспечивают устойчивость к коррозии;
• Соответствие европейскому стандарту EN 1398 и наличие CE-маркировки – продукт безопасен для человека и окружающей среды;
• Специальное рифление обеспечивает хорошее сцепление колес погрузчика и поверхности платформы.

Системы безопасности

• Система полной безопасной остановки гидравлики;
• Предохранительный клапан гидравлики;
• Защита от перегрева электродвигателя;
• Аварийная остановка с возможностью возобновления работы (паник-стоп);
• Стационарные боковые листы для защиты от защемления ног;
• Безопасная маркировка - черно-желтые полосы;
• Поддерживающая опора для проведения сервисных работ.

Типы монтажа платформ NOVODOCK

Оптимальный тип монтажа платформы подбирается в зависимости от этапа строительных работ и особенностей объекта. Таблица, расположенная ниже, поможет вам определиться с типом монтажа. Если у вас возникли дополнительные вопросы, просим обращаться в наши региональные представительства за подробной консультацией.

	Тип монтажа AX в основном применяется при замене устаревших платформ на новые. Старая платформа срезается, а рама новой приваривается к уголкам, забетонированным по контуру приямка. Для установки платформы впервые необходимо предварительно подготовить приямок и забетонировать стальные уголки по периметру. Приямок может быть подготовлен с учетом обслуживания машин как с гидробортом, так и без него. Преимущества типа монтажа AX: Простота и оперативность монтажа Монтаж после окончания всех строительных работ Выемка под гидроборт
	Тип монтажа BX является самым популярным, что обусловлено удобством и простотой монтажа. Рама платформы имеет уголки, которыми ложится на контур приямка. По контуру приямка заказчик заранее бетонирует уголки, утопленные на 10 мм. Рама платформы приваривается к уголкам приямка и располагается на одном уровне с окончательным полом. Преимущества типа монтажа BX: Простота и оперативность монтажа Монтаж после окончания всех строительных работ Выемка под гидроборт
	Тип монтажа CX требует предварительной подготовки приямка в рампе или в полу здания. По периметру приямка бетонируются стальные стержни. Рама платформы имеет специальные анкера, которые привариваются к стержням в фундаменте, после чего производится окончательное бетонирование. Высота бетонирования – до 100 мм. Преимущества типа монтажа СX: Возможность регулировки платформы по уровню Возможность монтажа до окончательной отделки помещения Выемка под гидроборт
	Тип монтажа DX аналогичен типу монтажа CX, но имеет увеличенную высоту бетонирования. На выбор высота бетонирования составляет 100-160 мм или 160-250 мм. На этапе строительства формируется приямок со стальными стержнями по периметру, к которым приваривается рама платформы, после чего происходит окончательное бетонирование. Преимущества типа монтажа DX: Возможность регулировки платформы по уровню Возможность монтажа до окончательной отделки помещения Выемка под гидроборт
	Тип монтажа EX применяется на начальном этапе строительных работ. Рама платформы приваривается к арматуре в фундаменте, после чего пространство вокруг платформы бетонируется. Закрытый бокс предотвращает попадание бетона под платформу. Преимущества типа монтажа EX: Не требует предварительной подготовки приямка Монтаж на начальном этапе строительных работ Выемка под гидроборт
	Тип монтажа FX в основном применяется для замены устаревших платформ. Нагрузка передается через раму платформы на основание приямка. Перед монтажом платформы впервые заказчик самостоятельно подготавливает приямок и бетонирует уголки по периметру. Преимущества типа монтажа FX: Возможность замены устаревшей платформы Монтаж на окончательном этапе строительных работ Выемка под гидроборт
	Тип монтажа ECO применяется только для платформы Novodock L320e. Монтажная пластина в задней части платформы и опорная балка привариваются к уголкам приямка. При подготовке приямка с нишей под гидроборт автомобиля требуется предварительно забетонировать стальную трубу, к которой приваривается опорная балка платформы. Преимущества типа монтажа ECO: Простота и оперативность монтажа Монтаж после окончания всех строительных работ Выемка под гидроборт